Methan (CH4) yw CNG yn bennaf, ac mae hefyd yn cynnwys ychydig bach o propan (C3H8) a bwtan (C4H10). O'i gymharu â gasoline, mae gan CNG rif octan uwch (uwchlaw 100) a gwerth caloriffig, ac mae ei berfformiad gwrth-ffrwydrad yn sylweddol well na gasoline, ac mae ei berfformiad hylosgi hefyd yn well. Mae nwy naturiol yn-nwy dwysedd isel gyda phwynt tanio ceir uchel. O dan dymheredd a phwysau arferol, mae'n llai tebygol o losgi a ffrwydro na gasoline, ac mae ei ddiogelwch yn well. Mae'n danwydd cerbyd gwyrdd delfrydol.
CH4+2O2→2H2O+CO2
Mae'r cynnwys hydrogen sylffid mewn nwy naturiol yn uniongyrchol gysylltiedig â dangosydd pwysig o straen sylffid cracio o silindrau dur. Mewn gweithrediad gwirioneddol, er mwyn atal y cynnwys sylffid yn y nwy naturiol sy'n dod i mewn rhag rhagori ar y safon, dylai'r orsaf nwy fod â dyfais desulfurization. Mae rheoli a lleihau'r cynnwys sylffid yn llym yn ffafriol i ddefnyddio cerbydau nwy yn ddiogel.
