Cywasgydd CNG

• Cywasgydd math Z (fertigol).

  

Gall cywasgydd fertigol Z yn seiliedig ar baramedrau megis pwysedd mewnfa a chynhwysedd gollwng ddarparu dau-taflu neu dri-taflu mathau.Two-taflu cywasgwr wedi tafliad ongl 180 gradd tri - cywasgwr taflu wedi ongl tafliad 120 gradd eile, y ddau fath yn cael cydbwysedd da o berfformiad grym. Yn caniatáu i'r cywasgydd redeg yn esmwyth.
Mae silindr cywasgydd math Z (fertigol) nad yw'n dwyn pwysau amodau gwaith piston yn ffafriol i silindr pwysedd uchel heb ddyluniad strwythurol iro olew, dim gweithrediad iro olew (llai o olew), effeithlonrwydd mecanyddol uwch, bywyd gwasanaeth estynedig cylchoedd silindr a piston i leihau'r costau rhedeg.

• Mae gan bob silindr ymwrthedd gwisgo leinin silindr sych.
• Mae gan y cywasgydd dri thaflu a thri silindr mewn llinell, dim silindr- llinyn, a'r pacio cyfatebol a'r llwyn diwedd mawr gyda'r ffenestr cynnal a chadw, a'i sefydlu yn yr ochr sgid, cynhaliaeth dda.
• Man gosod bach, hawdd ei gludo, gan arbed buddsoddiad.

• Cywasgydd math M

M-math (4-taflu neu 6-tafliad uchod) cywasgydd cydbwysedd cymesurol yw'r cydbwysedd gorau o berfformiad un mewn gwahanol fathau o cywasgydd piston.

• Gall y grym syrthni (gorchymyn cyntaf ac ail) a'r foment o syrthni fod yn gwbl gytbwys, grym cneifio unffurf, yn arbennig gweithrediad llyfn.
• Mae cryfder y ddau gymharol yn taflu piston i gyfeiriadau gwahanol, gan wrthbwyso ei gilydd, a thrwy hynny wella amodau straen echel y gwddf (dwyn) yn sylweddol, gostyngiad yn y brif echel rhwng y gwddf a'r prif wisgoedd dwyn ac yn ymestyn bywyd y gwasanaeth.
• Po fwyaf yn taflu, a gall fod yn un tafliad ar gyfer un cam, un cam ar gyfer un silindr.Rigid rhedeg ailwampio cynnal a chadw da, cyflym a chyfleus.
• Addasu i'r capasiti rhyddhau mwy, anghenion cywasgu aml-gam yw'r gallu rhyddhau mawr o nwy neu orsaf mam CNG gyda'r math gorau o gywasgydd.
   

• M- math gyda chorff y cywasgydd a mesurau lleoli modur a fabwysiadwyd fel bod cywirdeb y cynulliad, yn enwedig gyda chyfeilledd modur y cywasgydd yn cynnal mesurau lleoli da i osgoi cyfnod o amser i redeg y modur cywasgydd a'r crankshaft ar ddirywiad setiau o gyplu a hyblygrwydd yn arwain at fethiant cynnar, a achosodd pacio, gwialen piston i leihau canlyniadau bywyd.
• Trefnir mewnfa ac allfa'r holl silindr cam i lawr, gan wneud pibell gysylltiol anhyblyg, a dirgryniad pibell yn fach; ac mae pob piblinell yn cael ei drefnu ar y sgid, nid yn unig yn bodloni manylebau dylunio diogelwch cenedlaethol, ond hefyd yn hawdd i'w nodi problemau, er mwyn hwyluso gwaith cynnal a chadw.
• Mae'r holl gamau gwasgedd isel a chanol yn cynnwys allfa tiwb mewnol o wahanydd math newydd, effeithlonrwydd gwahanu, sy'n golygu nad yw'r olew a'r dŵr sydd wedi'u gwahanu yn mynd i'r cam nesaf.
• Gyda'r rotor-math llif pwmp olew iro i sicrhau bod pwysau'r rhan symud iro pwysau oll yn y rhediad 0.4-0.5MPaG, yn gwella dibynadwyedd, bywyd gwasanaeth estynedig.
• Gellir ei ddefnyddio hefyd yn unol ag anghenion defnyddwyr i ddarparu'r hidlydd wedi'i fireinio â'r elfen hidlo a fewnforiwyd i gwrdd ag ansawdd cynnwys olew cais CNG.

Tagiau poblogaidd: Cywasgydd CNG, gweithgynhyrchwyr cywasgydd CNG Tsieina

• Cywasgydd math Z (fertigol).

• Cywasgydd math M